Andrea Kimi Antonelli hat seinen Namen in die Formel-1-Geschichte eingraviert, indem er zum jüngsten Weltmeister aller Zeiten wurde. Der 20-jährige Italiener sicherte sich den Titel beim Großen Preis von Mexiko und beendete das Rennen auf dem Podium mit einer Reife, die sein Alter in den Schatten stellte. Mit diesem Sieg bricht Antonelli den historischen Rekord für den jüngsten Titelträger und wird zum ersten Italiener, der seit 1953 die Meisterschaft gewinnt. Darüber hinaus bringt er Mercedes nach einer fünfjährigen Dürre seinen ersten Weltmeistertitel.
Obwohl Antonelli mathematisch nur einen neunten Platz benötigt hätte, um die Meisterschaft zu sichern, entschied er sich dafür, um eine Podiumsplatzierung zu kämpfen. Er nahm am Start Risiken in Kauf, um Boden gutzumachen, absolvierte eine lange Phase mit seinen Reifen und griff Charles Leclerc nach einem Rotflaggen-Vorfall an, um schließlich als Dritter ins Ziel zu fahren. Er feierte seine historische Leistung gemeinsam mit dem Rennsieger Max Verstappen und Lewis Hamilton.
Max Verstappen errang den Sieg in einer dominanten Vorstellung, obwohl er mit härteren Reifen startete als seine Konkurrenten. Der niederländische Fahrer nutzte einen starken Start und die internen Kämpfe innerhalb von Ferrari aus, bei denen sich die beiden Fahrer gegenseitig bekämpften, anstatt sich auf den Führenden zu konzentrieren. Verstappen liegt nun mit 261 Punkten auf dem zweiten Platz in der Gesamtwertung und positioniert sich als Hauptkandidat für den zweiten Rang.
Das Rennen war von mehreren dramatischen Vorfällen geprägt. Ein Ausfall der Aufhängung verursachte einen Unfall von Valtteri Bottas, was eine Rotflagge auslöste, die die Dynamik des Rennens veränderte. Beim Neustart beging Charles Leclerc einen gravierenden Fehler, der seine Reifenleistung ruinierte und Lewis Hamilton den Angriff ermöglichte. Verstappen verteidigte jedoch seine Position effektiv. Leclerc erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe für das Überspringen einer Kurve, was ihm in der Boxengasse die Führung kostete, da Red Bull strategisch darauf setzte, Verstappen in sauberer Luft zu halten.
Weitere bemerkenswerte Ergebnisse waren Lando Norris, der nach dem Scheitern beim Überholen von Leclerc Fünfter wurde, während Oscar Piastri den siebten Platz sicherte. Piarstis Teamkollege Arvid Lindblad prallte gegen die Mauer, was ein Safety Car auslöste und eine Untersuchung durch die Rennkommissare veranlasste, die zu Strafen in der Reihenfolge führen könnte. Franco Colapinto wurde Achter, steht aber ebenfalls potenziellen Sanktionen wegen eines Verstoßes gegen die Gelbflaggenregelung gegenüber. Liam Lawson konnte sich von der Rückseite des Rasters auf den neunten Platz vorarbeiten, während Pierre Gasly als Zehnter den letzten Punkt erzielte.
Aston Martin erlebte ein katastrophales Wochenende, da sowohl Fernando Alonso als auch Lance Stroll aufgrund von Honda-Motorausfällen früh ausschieden. Carlos Sainz schaffte es für Williams auf den fünfzehnten Platz, der weiterhin mit Leistungsproblemen zu kämpfen hat. Der Debütant Ryo Hirakawa beendete sein Rennen auf dem dreizehnten Platz.
Quellen: Motorpasión.