Andrea Kimi Antonelli ha grabado su nombre en la historia de la Fórmula 1 al convertirse en el campeón mundial más joven de todos los tiempos. El italiano de 20 años aseguró el título en el Gran Premio de México, terminando en el podio con una madurez que desmentía su edad. Con esta victoria, Antonelli rompe el récord histórico del titular más joven y se convierte en el primer italiano en ganar el campeonato desde 1953. Además, entrega a Mercedes su primer título mundial tras una sequía de cinco años.
Aunque Antonelli solo necesitaba terminar noveno para asegurar matemáticamente el campeonato, optó por luchar por una posición en el podio. Asumió riesgos al inicio para ganar terreno, ejecutó un largo stint con sus neumáticos y atacó a Charles Leclerc tras un incidente de bandera roja para terminar finalmente tercero. Celebró su logro histórico junto al ganador de la carrera Max Verstappen y Lewis Hamilton.
Max Verstappen reclamó la victoria con una actuación dominante a pesar de partir con neumáticos más duros que sus competidores. El piloto holandés aprovechó un fuerte inicio y las luchas internas dentro de Ferrari, donde los dos pilotos se enfrentaron entre sí en lugar de centrarse en el líder. Verstappen ahora ocupa el segundo lugar en la clasificación general con 261 puntos, posicionándose como el candidato principal para el segundo puesto.
La carrera estuvo marcada por varios incidentes dramáticos. Una falla en la suspensión provocó que Valtteri Bottas chocara, desencadenando una bandera roja que alteró la dinámica de la carrera. En la reinicio, Charles Leclerc cometió un error significativo que arruinó el rendimiento de sus neumáticos, permitiendo que Lewis Hamilton atacara. Sin embargo, Verstappen defendió su posición de manera efectiva. Leclerc recibió una penalización de cinco segundos por saltar una curva, lo que le costó la ventaja en los boxes frente a la apuesta estratégica de Red Bull de mantener a Verstappen en aire limpio.
Otros resultados notables incluyeron a Lando Norris terminando quinto tras no lograr pasar a Leclerc, mientras que Oscar Piastri aseguró el séptimo lugar. El compañero de equipo de Piastri, Arvid Lindblad, chocó contra la pared, provocando un coche de seguridad y generando una investigación por parte de los comisarios de carrera que podría resultar en penalizaciones de posición. Franco Colapinto terminó octavo pero también enfrenta posibles sanciones por una infracción de bandera amarilla. Liam Lawson se recuperó desde el fondo de la parrilla para tomar el noveno lugar, con Pierre Gasly anotando el último punto en décima posición.
Aston Martin sufrió un fin de semana desastroso ya que tanto Fernando Alonso como Lance Stroll se retiraron temprano debido a fallos en los motores Honda. Carlos Sainz logró terminar decimoquinto para Williams, que continúa luchando con problemas de rendimiento. El debutante Ryo Hirakawa completó su carrera en la posición trece.
Fuentes: Motorpasión.