La Lamborghini Temerario 2027 entra nel nuovo anno modello senza modifiche rilevanti e continua a essere la supercar meno costosa della gamma del marchio italiano. Il suo propulsore ibrido combina un V-8 biturbo da 4,0 litri con tre motori elettrici, per una potenza complessiva di 907 CV e una coppia di 590 lb-ft, trasmessa tramite un cambio a doppia frizione a otto rapporti e la trazione integrale.

Il V-8 eroga da solo 789 CV e raggiunge i 10.000 giri/min. Un motore elettrico è collocato tra il motore termico e il cambio, mentre gli altri due azionano le ruote anteriori. Una batteria da 3,8 kWh consente una modalità esclusivamente elettrica con un’autonomia dichiarata di circa quattro miglia; può essere ricaricata tramite la frenata rigenerativa, il motore termico o un caricatore di bordo da 7 kW.

Nei test, la Temerario ha raggiunto le 60 mph in 2,1 secondi e ha completato il quarto di miglio in 9,4 secondi a 150 mph. Questi risultati sono stati rispettivamente di 0,3 secondi e 2 mph migliori di quelli della Lamborghini Revuelto sottoposta a test. Lamborghini dichiara una velocità massima di 213 mph. L’auto dispone di 13 programmi di guida, tra cui le modalità launch e drift.

L’abitacolo offre più spazio per la testa e per le gambe rispetto alla Huracán che sostituisce e, secondo Lamborghini, può accogliere conducenti alti fino a sei piedi e cinque pollici che indossano un casco. La plancia è dotata di tre schermi: un quadro strumenti da 12,3 pollici, uno schermo infotainment da 8,4 pollici e un display per il passeggero da 9,1 pollici. Apple CarPlay e Android Auto wireless sono di serie, così come un impianto audio Sonus Faber.

Il vano bagagli anteriore della Temerario offre quattro piedi cubi di spazio. Le dotazioni di sicurezza di serie comprendono sensori di parcheggio anteriori e posteriori, frenata automatica d’emergenza e avviso di uscita dalla corsia; il cruise control adattivo è optional. L’EPA stima un consumo di 14 mpg in città, 19 mpg in autostrada e 16 mpg nel ciclo combinato, con un valore combinato dichiarato di 24 MPGe per benzina ed elettricità.

Il prezzo indicato per la Temerario 2026 è di 387.649 dollari prima degli optional e di 605.749 dollari per l’esemplare sottoposto a test. Lamborghini offre una garanzia limitata di tre anni, senza limiti di chilometraggio, che copre anche il gruppo propulsore, oltre a cinque anni di manutenzione programmata gratuita. Tra i punti di forza del modello figurano la potenza ibrida e la maneggevolezza agile; tra gli svantaggi, il prezzo superiore a quello della Huracán, i comandi sul volante descritti come eccessivamente affollati e un sound dello scarico che potrebbe essere più intenso ai regimi più bassi del motore.

Fonti: Car and Driver.