Die riesige Ausstellung individuell umgebauter Fahrzeuge auf der SEMA machte es unmöglich, jeden Umbau zu sehen. Zu den ersten Highlights der Veranstaltung gehörte daher eine Mischung aus kompakten Hommagen, unkonventionellen Umbauten und sorgfältig restaurierten Klassikern.
Zwei Suzuki Twin Kei-Cars erhielten Rocket-Bunny-Pandem-Pocket-Bunny-Kits, die sie wie Nissan R32 und R34 GT-Rs aussehen lassen. Das vom R32 inspirierte Auto hat einen turboaufgeladenen 1,0-Liter-Motor mit rund 120 PS, während die R34-Version eine weitgehend serienmäßige Konfiguration beibehält.
Zu den weiteren Blickfängen gehörten ein umgebauter Tesla Cybertruck mit Grand-Theft-Auto-VI- und Rockstar-Games-Logos sowie ein auf die Rennstrecke ausgerichteter Toyota Tacoma der ersten Generation, dessen Motor unter einem großen Heckflügel auf der Ladefläche montiert ist.
Der TX1 von Meso Customs basiert auf dem Toyota Tacoma, erhält jedoch eine vom Lexus GX inspirierte Frontpartie und einen überarbeiteten Innenraum, der an die Luxusmarke erinnern soll. Eine weitere praktische, aber ungewöhnliche Kreation ist Raymond Canales’ Type-2-Volkswagen-Transporter, der seinen Beetle-Rennwagen befördern soll.
Zu den Klassikern-Projekten gehörte ein Chevrolet 210 Kombi von 1956 von Mad Customs, der mit natürlicher Patina und dezenten Modifikationen wie einem verborgenen LT4-V8 ausgestattet ist. Steve Stropes Z/28 Camaro von 1969 kombinierte einen Chevrolet Big-Block mit Vergaser mit einem modifizierten Turbo-Hydramatic-400-Getriebe und einem Gear-Vendors-Overdrive. Dazu kamen Lack in Ice Gray Metallic und ein Innenraum in Graphite Blue.
Quellen: Car and Driver.