L’immense exposition de véhicules personnalisés du SEMA rendait impossible de voir toutes les préparations. Les premiers temps forts de l’événement mêlaient donc des hommages compacts, des conversions atypiques et des modèles classiques soigneusement restaurés.
Deux kei-cars Suzuki Twin ont reçu des kits Rocket Bunny Pandem Pocket Bunny pour ressembler aux Nissan R32 et R34 GT-R. La voiture inspirée de la R32 est équipée d’un moteur 1,0 litre turbocompressé développant environ 120 chevaux, tandis que la version de style R34 conserve une configuration plus proche de l’origine.
Parmi les autres préparations qui ont attiré les regards figuraient un Tesla Cybertruck modifié et orné des logos de Grand Theft Auto VI et de Rockstar Games, ainsi qu’un Toyota Tacoma de première génération conçu pour la piste, dont le moteur est installé dans la benne, sous un grand aileron arrière.
Le TX1 de Meso Customs prend le Toyota Tacoma comme base, mais lui ajoute une face avant inspirée du Lexus GX et un intérieur remanié pour évoquer la marque de luxe. Autre création à la fois pratique et atypique : le transporteur Type 2 Volkswagen de Raymond Canales, conçu pour acheminer sa Coccinelle de course.
Parmi les projets de voitures classiques figurait un break Chevrolet 210 de 1956 signé Mad Customs, doté d’une patine naturelle et de modifications discrètes, dont un V8 LT4 dissimulé. La Camaro Z/28 de 1969 de Steve Strope associait un gros bloc Chevrolet à carburateur à une transmission Turbo-Hydramatic 400 modifiée et à une surmultipliée Gear Vendors. Elle arborait également une peinture Ice Gray Metallic et un intérieur Graphite Blue.
Sources: Car and Driver.