Llevar una baliza de emergencia V16 no cubre todos los elementos exigidos en un vehículo en España. El Reglamento General de Vehículos del país también exige que los turismos dispongan de una solución para los pinchazos, según el anexo XII, aprobado mediante el Real Decreto 2822/1998.
Los conductores pueden cumplir este requisito llevando una rueda de repuesto de tamaño normal, una rueda de uso temporal o un sistema alternativo para reparar un neumático. Un kit de reparación homologado debe poder sellar una fuga y restablecer la presión mínima necesaria para continuar circulando. La fuente señala que este tipo de reparaciones sirve para daños en la banda de rodadura, pero no en el flanco del neumático.
Un kit puede incluir líquido sellador y un compresor, o mechas vulcanizantes con una bomba manual o un inflador de CO₂. Una lata de sellador o un aerosol por sí solos no son suficientes: el equipo también debe incluir un compresor u otro medio para volver a inflar el neumático.
No llevar una de estas opciones puede considerarse una infracción leve y dar lugar a una multa de 80 €. La sanción podría alcanzar los 200 € si un agente clasifica la omisión como un incumplimiento grave de la obligación de llevar el equipamiento exigido para el vehículo. La normativa también incluye entre los elementos obligatorios una señal V16 de peligro y un chaleco reflectante homologado.
Fuentes: Motorpasión.