La empresa británica de autocaravanas Wellhouse Leisure vende una conversión camper basada en la furgoneta eléctrica para pasajeros Kia PV5, antes de las versiones Light Camper y Camper que Kia tiene previsto lanzar. La conversión combina una cocina completa y asientos versátiles con dos camas dobles, y tiene un precio de 63.000 £, o unos 75.500 € según el tipo de cambio citado en el reportaje original.

Wellhouse basa la camper en la configuración de mayor potencia del PV5, con un motor de 163 hp, 250 Nm de par y una batería de 71 kWh. La furgoneta mide 4,69 metros de largo y 2,1 metros de ancho, y tiene una distancia entre ejes de 2,99 metros. El maletero ofrece más de 1.300 litros de capacidad con las dos filas de asientos instaladas.

La banqueta trasera se desplaza por unos raíles en el suelo para liberar espacio de carga y se pliega hasta quedar plana, formando una cama doble. Los asientos delanteros giran para crear una zona de comedor. El techo elevable incorpora una segunda cama doble y también permite estar de pie en la zona habitable. La tienda de techo tiene ventanas con mosquiteras que se pueden cerrar por completo.

La cocina incluye una placa de inducción de dos fuegos, un fregadero con agua caliente y fría bombeada eléctricamente, una nevera de 42 litros con cajón extraíble y congelador integrado, y un microondas. El mueble de cocina incorpora armarios y cajones, además de otros dos armarios de almacenamiento en la parte superior.

El equipamiento de serie también incluye ventanas laterales de doble apertura con persianas integradas y mosquiteras, un panel solar de 200 W conectado a una batería auxiliar de litio, calefacción independiente y depósitos de agua limpia y aguas grises. El precio indicado incluye una bomba de calor. Se pueden añadir toldos exteriores opcionales desde 290 £; el más grande mide 3 por 3 metros y supera los 2 metros de altura. Ambas opciones de toldo se pueden equipar con una estancia para dos personas.

El reportaje no indica la autonomía eléctrica de la conversión camper. Para el Kia PV5 estándar con esta configuración se anuncia una autonomía de 412 km por carga en ciclo combinado, con un consumo de 19,3 kWh cada 100 km.

Fuentes: Motorpasión.