Una batteria scarica può trasformare rapidamente un normale viaggio in un avviamento con i cavi o in un traino, ma sostituirla non deve essere complicato. Il passaggio più importante è scegliere una batteria compatibile con le dimensioni, le specifiche e l’impianto elettrico del veicolo.
Il manuale del proprietario dovrebbe essere il riferimento principale per le dimensioni e i valori nominali della batteria originale. Anche le guide alla sostituzione disponibili nei negozi di ricambi per auto e presso i rivenditori online possono essere utili. Gli esempi consigliati includono la Optima by Clarios RedTop per la maggior parte delle auto, dei pick-up leggeri e dei SUV, la Odyssey Extreme per i pick-up grandi e i SUV full-size e la ACDelco Gold 48 AGM per le auto più nuove e compatte.
Le dimensioni fisiche sono essenziali perché i veicoli utilizzano formati di batteria diversi. La misura 24/24F è adatta a molti modelli Honda, Acura, Toyota, Lexus, Nissan e Infiniti, mentre la misura 35 viene utilizzata da molti veicoli giapponesi, tra cui alcuni modelli recenti Toyota, Nissan, Honda e Subaru. La misura 48H6 è adatta a molti veicoli europei e americani. Questi esempi non sostituiscono la consultazione del manuale del veicolo o di una guida alla sostituzione verificata.
La maggior parte delle auto utilizza una batteria al piombo sigillata da 12 volt. Le batterie Absorbent Glass Mat, o AGM, utilizzano una chimica simile, ma sono più durevoli e progettate per resistere a un numero maggiore di cicli di carica. Le batterie al gel sono adatte a scariche profonde, ma possono presentare problemi a temperature estreme, mentre le tradizionali batterie con elettrolita liquido sono associate principalmente ai veicoli più vecchi e potrebbero non soddisfare i requisiti delle auto moderne.
La potenza di avviamento viene misurata in ampere di spunto e ampere di spunto a freddo. Questi valori indicano quanta corrente la batteria può erogare per 30 secondi a temperature specifiche. Un valore più elevato è particolarmente utile quando fa freddo, poiché le batterie sono meno efficienti.
La capacità di riserva è un’altra specifica fondamentale. Indica per quanto tempo la batteria può fornire energia con il motore spento e gli accessori in funzione, oppure se il sistema di ricarica del veicolo si guasta. Le indicazioni considerano buona una capacità di un’ora e mezza e migliore una di due ore.
È necessario controllare anche la copertura della garanzia. Si raccomanda una garanzia di sostituzione completa di almeno tre anni, sebbene la copertura possa escludere i segni di negligenza o uso improprio. Le garanzie potrebbero non essere sempre valide quando le batterie vengono acquistate online tramite rivenditori come Amazon o Walmart.
L’installazione è spesso possibile con attrezzi di base, anche se alcune batterie si trovano nel bagagliaio o in altre aree meno accessibili. Il terminale negativo deve essere scollegato per primo e ricollegato per ultimo. Alcuni veicoli, compresi determinati modelli BMW, richiedono che la nuova batteria venga codificata digitalmente nell’auto utilizzando un software OBD-II specifico per BMW prima di poter accettare la carica.
Una batteria sostitutiva può costare tra 100 e 400 dollari, con i modelli standard al piombo sigillati generalmente nella fascia più bassa e le batterie AGM più vicine a quella alta. Le officine possono offrire l’installazione e occuparsi dello smaltimento della batteria vecchia. Chi installa autonomamente una batteria dovrebbe restituire l’unità vecchia per il riciclaggio e per evitare l’addebito di una cauzione, quindi confrontarla fianco a fianco con quella sostitutiva per confermare le dimensioni.
Le batterie per auto possono pesare tra 25 e 60 libbre, quindi una maniglia integrata per il trasporto può facilitare il trasferimento e l’installazione.
Fonti: Car and Driver.