Ford ha presentato il motore in cassa Megazilla 2.0 al SEMA 2026 di Las Vegas, mostrandolo nel Frostwarden, un Bronco unico nel suo genere progettato pensando alle operazioni di ricerca e soccorso. Il V-8 sovralimentato da 7,3 litri eroga oltre 1.200 cavalli e 1.000 libbre-piede di coppia, secondo i dati forniti per la presentazione.
Il motore si basa sulla gamma di V-8 da 7,3 litri in cassa di Ford e integra un basamento più robusto, pistoni aggiornati, iniettori di carburante più grandi, componenti della trasmissione a cinghia e smorzatore rivisti, nonché un albero a camme specifico per il compressore volumetrico. È abbinato a un compressore volumetrico Whipple Gen 6 da 3,0 litri.
Il Frostwarden abbina il motore a un kit di rialzo con ponti a portale 74Weld e pneumatici BFGoodrich da 42 pollici montati su cerchi beadlock Weld personalizzati da 18 pollici. La preparazione comprende anche componenti della trasmissione Dana e ammortizzatori Bilstein personalizzati.
La carrozzeria nera e gialla presenta una carreggiata ampia e attrezzature di soccorso, tra cui luci da fuoristrada, un serbatoio del carburante esterno montato posteriormente, una ruota di scorta sul tetto e un verricello anteriore giallo. L’abitacolo riprende la combinazione di giallo e nero nei rivestimenti, mentre sulla parte inferiore del volante campeggia la scritta Megazilla.
Ford descrive il Frostwarden come un veicolo unico nel suo genere, precisando però che il motore sovralimentato da 7,3 litri non è riservato a questa preparazione. Secondo l’azienda, il Bronco dimostra il potenziale di progetti estremi alimentati dai motori in cassa Ford.
Fonti: Car and Driver.