Karma Automotive ha introdotto Eximius, un nuovo programma di personalizzazione per veicoli su misura, e ha presentato la sua prima creazione, la Eximius 1, un esemplare unico, al Concours at Wynn di Las Vegas. La berlina ibrida plug-in è basata sulla Revero, ma sostituisce il suo motore a tre cilindri ad autonomia estesa con un V-8 da 6,2 litri.
Il gruppo propulsore ibrido in serie risultante sviluppa una potenza dichiarata di 1.195 cavalli, oltre 600 CV in più rispetto alla potenza della Revero. Karma afferma che la Eximius 1 può accelerare da 0 a 60 mph in 2,7 secondi e raggiungere una velocità massima di 200 mph.
Per adeguarsi alle sue prestazioni, l’auto dispone di dischi freno scanalati in carboceramica a due pezzi e ammortizzatori semiattivi Öhlins. È inoltre quasi due pollici più larga di una Revero standard e utilizza ampiamente la fibra di carbonio, comprese sezioni a vista sui parafanghi anteriori e sulle portiere. La berlina monta cerchi da 21 pollici in magnesio con fissaggio centrale.
Il design orientato alla pista comprende uno splitter anteriore in fibra di carbonio, grandi prese d’aria, sfoghi sui parafanghi anteriori, una presa d’aria per il raffreddamento dei freni integrata in un pannello contrassegnato dal numero 5, un diffusore posteriore e un grande alettone posteriore. Un terminale di scarico a vista in alluminio billet aggiunge un ulteriore richiamo visivo al carattere della vettura, incentrato sulle prestazioni.
All’interno, la fibra di carbonio con tonalità blu appare sui sedili, sul volante, sulla console centrale, sulle portiere e sul cruscotto. I sedili sportivi Recaro combinano Alcantara blu e pelle con Alcantara color Moondust, mentre i pedali sono ricavati dal pieno in alluminio billet. Karma ha inoltre semplificato la console centrale e aggiunto un interruttore rosso di emergenza per lo spegnimento.
Attraverso Eximius, i clienti Karma potranno richiedere modifiche alla carrozzeria, al gruppo propulsore e ad altri componenti orientati alle prestazioni. L’azienda afferma di voler produrre non più di nove veicoli su misura basati su ciascun modello di serie che lancerà. La consegna della Eximius 1 al suo proprietario è prevista per il 2027.
Fonti: Car and Driver.