Alpine steht vor einer komplexen Mission, da es sein Modellangebot über die Leichtbau-Philosophie des A110 hinaus in das Elektrozeitalter erweitert. Der Alpine A390 GTS stellt die Antwort der Marke auf diese Herausforderung dar und übersetzt ihre DNA in ein größeres, schwereres und vielseitigeres fünftüriges Fastback. Als leistungsstärkste Version der Baureihe fügt die GTS-Version erhebliche Leistungsfähigkeiten hinzu, verfügt über einen für anspruchsvolles Fahren optimierten Akku und ein Chassis, das auf Enthusiasten abgestimmt ist, die dynamische Einbindung gegenüber bloßer Geradeausgeschwindigkeit priorisieren.
Während einer kürzlichen Probefahrt in Italien, die sowohl offene Straßen als auch den Vairano-Ring umfasste, zeigte das Fahrzeug, dass seine Elektro-Fastback-Karosserie mehr verbirgt als nur beeindruckende Beschleunigungswerte. Der A390 GTS erzeugt 470 PS und beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, wobei er eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h erreicht. Das entscheidende Merkmal ist jedoch nicht die rohe Kraft, sondern die Art und Weise, wie das Auto mit dem Fahrer kommuniziert. Mit einem Mindestgewicht von 2.121 kg liegt es weit entfernt von der Leichtigkeit eines A110, doch Alpine ist es gelungen, ein Fahrerlebnis zu schaffen, das sich verbunden und reaktionsschnell anfühlt.
Äußerlich weist der A390 eine charakteristische Fastback-Silhouette auf, die Coupé-Proportionen mit familiärer Praktikabilität kombiniert. Mit einer Länge von 4,62 Metern, einer Breite von 1,89 Metern und einer Höhe von etwa 1,53 Metern behält er trotz seiner beträchtlichen Abmessungen eine visuelle Kompaktheit bei. Das Design umfasst die charakteristischen Lichtelemente „Cosmic Dust
Quellen: Motorpasión.