Volkswagen ha suspendido, al menos por ahora, el desarrollo del ID. Golf totalmente eléctrico en sus instalaciones de Wolfsburg. Thomas Schaefer, responsable de las marcas de gran volumen del grupo alemán, dijo que la decisión era difícil debido a la importancia del modelo tanto para la empresa como para la ciudad. «Sencillamente, no podemos permitirnos este trabajo ahora mismo», dijo, según Reuters.
Se esperaba que el Golf de novena generación se convirtiera con el tiempo en un sucesor eléctrico del actual ID.3 y que representara el giro de Volkswagen hacia la movilidad eléctrica. Su desarrollo ya llevaba un retraso de unos cinco años, y la fecha prevista de lanzamiento pasó de 2028 a 2029 y después a 2030.
El proyecto se basaba en la futura Scalable Systems Platform de Volkswagen, o SSP, que se esperaba que sirviera de base para los vehículos eléctricos del grupo y permitiera avances en la carga y la conducción autónoma de nivel 4. La plataforma debía llegar a Wolfsburg en 2026, pero los retrasos industriales y de software han dejado incierto el calendario.
Volkswagen afronta presiones derivadas de los aranceles y de la competencia de las marcas chinas. El grupo registró una pérdida de 1.580 millones de euros en el tercer trimestre, su mayor pérdida trimestral en más de una década. Un memorando revisado por Reuters también indicaba que a la planta de Wolfsburg le faltaban 300 millones de euros para alcanzar su objetivo de reducción de costes.
La suspensión se produce mientras Volkswagen lleva adelante un importante plan de reestructuración que incluye cerrar o reorganizar cuatro plantas alemanas. Los trabajadores han dicho que la pausa no debería retrasar el lanzamiento y que se puede recuperar el tiempo perdido.
Fuentes: Motorpasión.