Volkswagen a suspendu, au moins pour l’instant, le développement de l’ID. Golf entièrement électrique sur son site de Wolfsburg. Thomas Schaefer, responsable des marques généralistes du groupe allemand, a déclaré que la décision était difficile en raison de l’importance du modèle pour l’entreprise comme pour la ville. « Nous ne pouvons tout simplement pas nous permettre ces travaux pour le moment », a-t-il déclaré, selon Reuters.
La Golf de neuvième génération devait, à terme, devenir une successeure électrique de l’actuelle ID.3 et incarner la transition de Volkswagen vers la mobilité électrique. Son développement avait déjà environ cinq ans de retard, le lancement prévu ayant été reporté de 2028 à 2029, puis à 2030.
Le projet reposait sur la future plateforme Scalable Systems Platform de Volkswagen, ou SSP, qui devait servir de base aux véhicules électriques du groupe et permettre des avancées en matière de recharge et de conduite autonome de niveau 4. La plateforme devait faire son apparition à Wolfsburg en 2026, mais les retards industriels et logiciels ont rendu son calendrier incertain.
Volkswagen subit la pression des droits de douane et de la concurrence des marques chinoises. Le groupe a annoncé une perte de 1,58 milliard d’euros au troisième trimestre, sa plus importante perte trimestrielle depuis plus de dix ans. Une note examinée par Reuters indiquait également que l’usine de Wolfsburg n’avait pas atteint son objectif de réduction des coûts de 300 millions d’euros.
Cette suspension intervient alors que Volkswagen met en œuvre un vaste plan de restructuration, qui prévoit la fermeture ou la réorganisation de quatre usines allemandes. Les travailleurs ont déclaré que cette pause ne devrait pas retarder le lancement et que le temps perdu pouvait être rattrapé.
Sources: Motorpasión.