A Volkswagen suspendeu o desenvolvimento do ID. Golf totalmente elétrico em sua unidade de Wolfsburg, pelo menos por enquanto. Thomas Schaefer, chefe das marcas de grande volume do grupo alemão, afirmou que a decisão foi difícil devido à importância do modelo tanto para a empresa quanto para a cidade. “Simplesmente não podemos bancar esse trabalho agora”, disse ele, segundo a Reuters.
O Golf de nona geração deveria se tornar, com o tempo, um sucessor elétrico do atual ID.3 e representar a transição da Volkswagen para a mobilidade elétrica. Seu desenvolvimento já estava cerca de cinco anos atrasado, com o lançamento previsto passando de 2028 para 2029 e, depois, para 2030.
O projeto foi concebido em torno da futura Scalable Systems Platform da Volkswagen, ou SSP, que deveria servir de base para os veículos elétricos do grupo e permitir avanços no carregamento e na condução autônoma de nível 4. A plataforma deveria estrear em Wolfsburg em 2026, mas atrasos industriais e de software deixaram o cronograma incerto.
A Volkswagen está sob pressão de tarifas e da concorrência de marcas chinesas. O grupo registrou um prejuízo de 1,58 bilhão de euros no terceiro trimestre, sua maior perda trimestral em mais de uma década. Um memorando analisado pela Reuters também afirmou que a fábrica de Wolfsburg estava 300 milhões de euros abaixo de sua meta de redução de custos.
A suspensão ocorre enquanto a Volkswagen implementa um importante plano de reestruturação que inclui fechar ou reorganizar quatro fábricas alemãs. Trabalhadores disseram que a pausa não deveria atrasar o lançamento e que é possível recuperar o tempo perdido.
Fontes: Motorpasión.