Os carros elétricos representam 27% dos novos emplacamentos de veículos na Europa, mas os números de vendas, por si só, não mostram se os compradores planejam escolher novamente um veículo elétrico. Um estudo da McKinsey sugere que 19% dos proprietários europeus de carros elétricos consideram provável que seu próximo veículo funcione a gasolina ou diesel.

A proporção é maior no mundo todo: 29% dos proprietários de veículos elétricos entrevistados disseram que poderiam voltar a um carro com motor de combustão interna. A Austrália registrou o maior índice, de 49%, seguida pelos Estados Unidos, com 46%. O índice foi de 18% na França e 15% na Itália. Na Europa, sete em cada dez proprietários de carros elétricos a bateria disseram que não voltariam a um veículo com motor a combustão.

O custo é um dos motivos que levam alguns proprietários a reconsiderar. Carregar em casa pode continuar sendo econômico, mas os motoristas que dependem de carregadores públicos enfrentam preços mais altos, sobretudo nas autoestradas. Os proprietários também têm dúvidas sobre o valor de revenda: o mercado de veículos elétricos usados ainda é recente, a tecnologia avança rapidamente e, atualmente, os carros elétricos perdem valor mais depressa do que modelos a gasolina comparáveis, segundo o relatório citado.

O acesso ao carregamento é outra preocupação. Carregadores fora de serviço, estações lotadas nos horários de pico e preços elevados para o carregamento rápido podem tornar as viagens menos convenientes. As conclusões da McKinsey para 2026 mostram que a ansiedade em relação à autonomia caiu da segunda maior preocupação dos consumidores em 2023 para a oitava posição, enquanto o acesso ao carregamento público continua sendo uma preocupação relevante.

O relatório descreve os compradores atuais de veículos elétricos como mais pragmáticos, que avaliam a experiência de uso junto com o próprio veículo. Na Alemanha, a proporção de consumidores que pretendem trocar para um carro elétrico subiu de 22% em 2023 para 31% em 2026. Os números sugerem que, embora a maioria dos proprietários europeus de veículos elétricos voltasse a escolher um modelo elétrico, as preocupações com o valor de revenda e a infraestrutura de carregamento continuam sendo significativas para alguns.

Fontes: Motorpasión.