Peugeot hat einen offiziellen Camper-Ausbau für den Rifter vorgestellt, der gemeinsam mit dem spanischen Spezialisten Tinkervan entwickelt wurde. Der 4,7 Meter lange Van basiert auf der Version mit langem Radstand und nutzt herausnehmbare Module, durch die er unter der Woche als Familienfahrzeug und am Wochenende als Camper dienen kann.
Das Flexibed-Sport-System bietet drei Grundrisse. In der Standardkonfiguration behält der Rifter seine Rücksitze und den 850-Liter-Kofferraum. Das Modul lässt sich entweder mithilfe des Kofferraum- und Rücksitzbereichs zu einem Doppelbett umbauen oder als Einzelbett nutzen, wobei ein Drittel des hinteren Bereichs für Gegenstände wie Fahrräder oder Surfbretter frei bleibt.
Ein optionales Aufstelldach, das manuell oder elektrisch bedient werden kann, bietet ein weiteres Doppelbett. Sind beide Schlafbereiche eingebaut, bietet der Rifter Platz für vier Erwachsene zum Übernachten. Im eingeklappten Zustand bleibt im Innenraum genügend Kopffreiheit, um darin aufrecht zu stehen.
Zu den weiteren Camper-Ausstattungsmerkmalen gehören drehbare Vordersitze und ein Klapptisch, mit dem sich ein Essbereich im Innenraum einrichten lässt. Zur optionalen Ausstattung zählen ein Küchenelement, Matratzen aus Memory-Schaum, ein Kleiderschrank, Verdunkelungsrollos, eine seitliche Markise, ein 25-Liter-Kompressorkühlschrank, ein 500-Watt-Wechselrichter und eine Dusche mit Elektropumpe. Ebenfalls erhältlich ist eine Diesel-Standheizung.
Der Ausbau verfügt über ein separates elektrisches System, das von einer 100-Ah-Lithium-Zusatzbatterie gespeist wird und LED-Innenbeleuchtung, USB-Anschlüsse sowie 12-Volt-Steckdosen versorgt. Stellantis kündigte für den Camper-Rifter mit Flexibed-Modul Preise ab 32.000 € vor Steuern an.
Quellen: Motorpasión.