Está previsto que el Evoque y el Velar de Range Rover dejen de fabricarse a mediados de 2027, y que el próximo Range Rover GT ocupe su lugar en la gama. JLR dijo a Car and Driver que ambos SUV seguirán a la venta en determinados mercados globales donde la demanda es alta hasta 2027, mientras la producción llega a su fin y la empresa adapta sus instalaciones para fabricar vehículos de nueva generación.
Se espera que el GT llegue como modelo 2028. Su precio inicial se estima en alrededor de 90.000 dólares, frente a aproximadamente 52.000 dólares para el Evoque y 64.000 para el Velar. Sustituir los dos modelos de menor precio por el GT elevaría considerablemente el costo de entrada a la marca Range Rover.
El Evoque y el Velar han representado alrededor de 6.000 ventas en EE. UU. en lo que va de 2026, es decir, aproximadamente el 10 por ciento del volumen de ventas de Land Rover en ese país durante el año. JLR no ha aclarado si el mercado norteamericano estará entre aquellos donde los SUV seguirán disponibles hasta 2027.
El Range Rover GT se describe como un vehículo largo y bajo, similar a una berlina, con un interior minimalista y un sistema de propulsión eléctrico con tracción integral. Su lanzamiento está previsto como vehículo eléctrico, aunque JLR afirma que la plataforma también puede admitir sistemas de propulsión de gasolina e híbridos.
El cambio se produce mientras JLR amplía su oferta eléctrica, que incluye el Range Rover Electric y el próximo Range Rover Sport Electric. Se espera que Defender y Discovery atiendan a los clientes que buscan modelos por debajo del precio previsto del GT. Según se informa, está en desarrollo un Defender Sport más pequeño, mientras que el reportaje de origen también plantea la posibilidad de recuperar en el futuro el Discovery Sport.
Fuentes: Car and Driver.