La production des Range Rover Evoque et Velar devrait prendre fin à la mi-2027, et la future Range Rover GT devrait les remplacer dans la gamme. JLR a indiqué à Car and Driver que les deux SUV resteront en vente jusqu’en 2027 sur certains marchés mondiaux où la demande est forte, tandis que la production cessera à mesure que l’entreprise réaménagera ses usines pour fabriquer des véhicules de nouvelle génération.
La GT devrait arriver en tant que modèle 2028. Son prix de départ est estimé à environ 90 000 $, contre quelque 52 000 $ pour l’Evoque et 64 000 $ pour le Velar. Remplacer ces deux modèles moins chers par la GT ferait considérablement augmenter le prix d’accès à la marque Range Rover.
En 2026, les Evoque et Velar ont représenté environ 6 000 ventes aux États-Unis jusqu’à présent, soit quelque 10 % du volume annuel des ventes de Land Rover dans le pays. JLR n’a pas précisé si le marché nord-américain ferait partie de ceux où ces SUV resteront disponibles jusqu’en 2027.
La Range Rover GT est décrite comme un véhicule long et bas, aux allures de berline, doté d’un habitacle minimaliste et d’une motorisation électrique à transmission intégrale. Son lancement est prévu en version électrique, bien que JLR indique que la plateforme peut également accueillir des motorisations essence et hybrides.
Cette évolution intervient alors que JLR étoffe son offre électrique, notamment avec la Range Rover Electric et la future Range Rover Sport Electric. Les modèles Defender et Discovery devraient répondre aux attentes des clients à la recherche de véhicules moins chers que la GT, dont le prix est attendu à un niveau élevé. Un Defender Sport plus petit serait en cours de développement, tandis que le retour d’une future Discovery Sport est également évoqué comme une possibilité dans l’article source.
Sources: Car and Driver.