Jeep a dévoilé le concept Scrambler SRT, une interprétation moderne du CJ-8 Scrambler qui associe un modèle à deux portes basé sur le Wrangler à une benne fonctionnelle. Ce concept marque la première fois qu’un véhicule portant le nom Wrangler est équipé d’une suspension avant indépendante et donne un aperçu des modèles Scrambler de série prévus.
Jeep a développé cette suspension avec un pilote de rallye-raid vainqueur du Dakar. Sa suspension avant indépendante à grand débattement est associée à un essieu arrière inspiré des Trophy Trucks, reprenant un concept déjà présenté sur le Gladiator Striker, vainqueur en compétition.
L’extérieur conserve les signes distinctifs familiers de Jeep, tout en ajoutant une calandre de style rétro, une prise d’air proéminente sur le capot et des élargisseurs d’ailes surdimensionnés. Le concept arbore une teinte orange Punk’n et des badges SRT.
Jeep indique que ce concept a été créé pour étudier un véhicule décapotable axé sur la conduite dans le désert, sous la bannière SRT. Il est équipé d’un V8, mais l’entreprise n’a pas précisé de quel moteur il s’agit. Le Scrambler SRT est la première présentation publique du nom Scrambler depuis que Jeep a confirmé son retour lors d’une journée consacrée aux relations avec les investisseurs en mai.
Jeep n’a annoncé aucun calendrier de production ni confirmé les caractéristiques techniques ou mécaniques. Le concept devrait préfigurer de futurs modèles Scrambler, qui pourraient arriver en 2028, avec une version SRT susceptible de coiffer la gamme.
Sources: Car and Driver.