El Frontier Ronin de Nissan es el concepto más reciente preparado para el salón SEMA 2026. Basado en la camioneta Frontier de tamaño mediano, este vehículo ampliamente modificado pretende llevar el sistema de propulsión y las capacidades todoterreno del modelo hacia el territorio ocupado por vehículos como el Ford Ranger Raptor.

El Ronin conserva el motor V-6 de 3,8 litros del Frontier, pero Nissan añade un sistema biturbo montado en la parte trasera y procedente del GT-R de la generación R35. El motor también recibe tomas de aire personalizadas, un intercooler delantero personalizado y un escape NISMO Off Road con salidas de tres pulgadas.

Nissan no ha divulgado la potencia del concepto. Sin embargo, se espera que el sistema de sobrealimentación aumente considerablemente la potencia por encima de los 310 caballos del Frontier estándar.

En lugar de centrarse en la conducción lenta sobre rocas, los componentes del Ronin apuntan a la conducción en el desierto. Nissan equipó la camioneta con una versión modificada del eje trasero y la suspensión del Titan, junto con un paquete Bilstein Black Hawk que incluye coilovers ajustables en cuatro posiciones y topes hidráulicos internos.

La configuración de la suspensión también incluye un sistema integrado de corte del rebote y ajustes individuales de amortiguación de compresión, rebote y bypass a alta y baja velocidad. Los componentes personalizados de largo recorrido de CJD Racing añaden cuatro pulgadas de altura, 12 pulgadas de anchura adicional y 14 pulgadas de recorrido de suspensión.

Unas ruedas prototipo NISMO Ascend con beadlock y neumáticos Yokohama Geolandar X-AT completan la preparación. En conjunto, las mejoras proporcionan al Frontier Ronin el equipamiento que Nissan considera necesario para una “camioneta todoterreno imparable”, aunque el fabricante no ha proporcionado las cifras finales de rendimiento.

Fontes: Car and Driver.