A Harley-Davidson está trazendo de volta o nome Sprint para 2027 com uma nova motocicleta de entrada voltada para motociclistas que buscam um modelo mais acessível e leve nos Estados Unidos. A Sprint 440 revive a fórmula de cilindro único associada às primeiras motocicletas da Harley-Davidson e aos modelos Sprint vendidos durante as décadas de 1960 e 1970.

Ao contrário das Sprints anteriores, que eram fabricadas na Itália, a Sprint 440 destinada ao mercado americano será produzida na unidade da Harley-Davidson em York, Pensilvânia. A motocicleta tem relação técnica com a X440 de cilindro único desenvolvida em parceria com a fabricante indiana Hero MotoCorp, embora o novo modelo tenha estilo e identidade visual da Harley-Davidson.

A potência vem de um motor monocilíndrico de 440 cc, com duas válvulas e refrigeração a ar e óleo. A injeção eletrônica substitui os carburadores usados pela Sprint original, enquanto a potência é de 27 cv e o torque, de 28 libras-pé. A força chega à roda traseira por meio de uma embreagem assistida e deslizante e de uma transmissão de seis marchas.

A Sprint 440 utiliza rodas de alumínio fundido de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, além de freios a disco equipados com ABS. Seu peso declarado é de 412 libras, e a altura do assento com carga é de 26,4 polegadas. A suspensão inclui dois amortecedores traseiros com ajuste de pré-carga e garfos dianteiros invertidos, proporcionando à motocicleta um conjunto moderno de componentes ao lado de seu nome inspirado no passado.

Os equipamentos incluem iluminação de LED, uma tela TFT colorida circular de 3,5 polegadas e uma porta de carregamento USB-C posicionada acima do farol. A tela exibe o velocímetro, o conta-giros, o hodômetro, o medidor de viagem, as luzes de advertência e os indicadores de direção. A Harley-Davidson também planeja oferecer acessórios como para-brisa, protetor de motor, alforjes e opções alternativas de assento.

O preço nos Estados Unidos ainda não foi anunciado. A Harley-Davidson havia indicado anteriormente que a Sprint 440 custaria aproximadamente US$ 6.000, enquanto o preço no Canadá foi estabelecido em 8.499 dólares canadenses, o equivalente a cerca de US$ 6.100 pelas taxas de câmbio atuais. Isso a posicionaria acima de uma Royal Enfield Meteor 350, mas próxima dos modelos de 400 cc da Triumph, e quase US$ 4.000 abaixo da atual motocicleta de entrada da Harley-Davidson, a Nightster de 975 cc.

A Sprint 440 2027 deve chegar na primavera de 2027.

Fontes: Car and Driver.